De gemeenteraad heeft bij meerderheid gekozen voor een toekomstige visie op parkeren. Eerlijk Alternatief was het niet eens met deze visie en heeft tegengestemd. Wij zijn van mening dat inwoners niet gedwongen mogen worden om de auto van de hand te doen, maar dat de gemeente de vraag naar voldoende parkeerplaatsen moet faciliteren.
We zien in de parkeervisie geen oplossing voor de aanwezige parkeerproblemen in sommige wijken. Daarnaast vinden we de parkeervisie betuttelend, belerend en onvriendelijk voor onze inwoners.
De reden hiervoor ligt vooral in het STOMP-principe (Stappen, Trappen, OV, deelMobiliteit en Particuliere auto). Als je ergens naartoe gaat, kijk je eerst of het lopend kan, daarna naar de fiets, het openbaar vervoer, dan naar deelmobiliteit en als het echt niet kan, overweeg je pas de auto.
Een mooie redenering wellicht voor de grotere binnensteden, maar wij zijn van mening dat dit niet past bij een forensengemeente, zoals Pijnacker-Nootdorp. Wij zien het STOMP-principe als volgt:
- De S: Het is logisch als je naar de brievenbus gaat, je niet de auto pakt;
- De T: We juichen het toe om de fiets te pakken als je voor een paar boodschappen naar het winkelcentrum gaat;
- De O: Openbaar vervoer als voorgestelde alternatief is al lastiger. We hebben een prima metroverbinding naar Den Haag en Rotterdam. En ook Delft is goed bereikbaar. Maar niet iedereen heeft een vaste werkplek en soms kan een rit met de auto tot anderhalf uur sneller zijn dan met openbaar vervoer. Daarnaast werkt niet iedereen aan het begin, eind of langs de E-lijn van de Randstadrail. Hoe probeert u vanaf de verkeerstoren in Nootdorp naar het gemeentehuis in Pijnacker te gaan?
- De M: Het volgende alternatief is deelmobiliteit; de mogelijkheid om een auto of scooter te delen. Landelijk is dit 2% van het totale wagenpark en met name in de grote steden. Aanbieders willen niet in kleinere gemeenten zitten. In Pijnacker-Nootdorp zagen we zelfs een krimp ten opzichte van vorig jaar;
- De P: En als we deze STOM allemaal overwogen hebben en we kunnen niet anders, dan mogen we volgens het STOMP-principe onze privéauto gebruiken. Het is een vervoersmiddel dat voor de één broodnodig is en de ander een beetje extra vrijheid geeft.
Maar waar gaat het om? Onder andere over het oplossen van de parkeerproblemen. En dat is juist raar, aangezien deze visie minder parkeerplaatsen voorziet. STOMP tot minder gebruik van de auto. Dat is natuurlijk prima, maar het leidt niet tot minder bezit van de auto. Misschien laten de mensen de auto wat vaker staan. Maar waar laten ze deze dan staan?
Minder parkeerplaatsen bereik je er dus niet mee. En je lost het probleem in de wijken niet op.
In de visie wordt verondersteld dat er binnen een straal van 250 meter vanaf de woning er een parkeerplaats moet zijn. Als dat zo is, is er geen parkeerprobleem volgens de visie. Maar wij zien het toch als een probleem als je minutenlang een halve kilometer moet rondrijden om een plek te zoeken en het stuk te lopen. Dat geldt ook voor de mantelzorger en mensen die slecht ter been zijn.
Daarnaast zien we ook dat er een afweging is over gebruik van de openbare ruimte. Parkeerplaatsen moeten flexibel ingezet worden en bijvoorbeeld niet bezet worden door een kruis omdat er geen elektrische auto op staat. Wij kiezen graag voor een realistisch parkeerbeleid. Zorg voor voldoende parkeerplekken rondom woningen. Op basis van realiteit en niet op basis van een onderzoek waarbij op een specifiek moment het aantal parkeerplaatsen geteld wordt.
Wij veronderstellen dat de meeste autobezitters in onze gemeente een auto nodig hebben. Gezien de hoge benzineprijs, de accijns en de wegenbelasting en de verzekering, zullen inwoners regelmatig de overweging maken of de auto nog nodig is. Is dat het geval, faciliteer dan als gemeente voldoende parkeerplekken. Als gemeente zeggen we ons dienstbaar te willen opstellen. Bepaal het aantal parkeerplekken dan ook op basis van vraag en maak het mensen niet onmogelijk om een auto te bezitten. Wij zullen ons daarvoor blijven inzetten!
Ben Glaser
Eerlijk Alternatief
